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セレナライダー ステップワゴンモデューロX ヴォクシーG’s 比較 [C27 セレナ]

セレナライダー、ステップワゴンモデューロX、ヴォクシーG’s、比較した記事を見たのでその感想やまとめについて。

セレナライダー、ヴォクシーG’sは、内装も外装も特別車ならではの、標準グレードとの違いがありますが、ステップワゴンモデューロXは内外装の変化は控えめ。

走行性能に関しては、セレナは低床設計になっていないので、背の高いミニバンならではということで、旋回時などに多少不安もある様子。

この点はライダーになっても根本的に変わらないようです。セレナライダーは走りより内外装のデザイン重視のようです。

ヴォクシーは走りに関してもG’s になると走行安定性の向上などメリットを感じられるようです。

ステップワゴンはモデューロXでのローダウンの影響で、やはりこちらも走りに好影響が出ています。


もしかすると、走行性能まで求める場合は、セレナライダーでも不満が残るのかもしれません。

ヴォクシー、ステップワゴン、特にステップワゴンの方が元々ターボエンジンの評価が高いこともあり、走行性能については優れていると言えそうです。
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日産 セレナ e-power [セレナ e-power]

日産で、セレナe-powerではありませんが、ノートe-powerを試乗してきました。

ノートe-power、たしかに加速がものすごくいいです(^^)

普通のガソリンエンジンだけの車とは、加速力は全然違いました。

モーターのみで駆動するので、加速が滑らかでパワフル。

これ、セレナに装備されたら、凄そうですよ( ̄ー+ ̄)キラリ

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セレナ ライダー [C27 セレナ]

セレナのライダーは横方向への広がりが強調されたグリルが印象的ですね。

でも・・・・

ちょっとヴォクシーっぽさが強調されているような気がします(; ・`д・´)
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セレナ e-power 2017 [セレナ e-power]

セレナe-power、2017年中には発売されるはずですが、まだ正式な発売時期は発表されていません。

当初は3月頃、なんて言われていましたが、2017年夏頃がいまのところ可能性が高そうです。

ノートe-powerがあれだけ売れたので、価格次第ではセレナ e-powerもかなりヒットしそう。
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